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隧道钢花管注浆图片和施工方案
时间: 2020-04-30 23:16 浏览次数:
隧道钢花管注浆图片和施工方案是将钢花管通过钻孔下入地层,厂家采用隧道土钉分段注浆工艺施工,使浆液在支护压力条件下,较均匀地进人地层,以达到隧道浆液在地层中分段可控
钢花管
钢花管图片
隧道钢花管注浆图片和施工方案是将钢花管通过钻孔下入地层,厂家采用隧道土钉分段注浆工艺施工,使浆液在支护压力条件下,较均匀地进人地层,以达到隧道浆液在地层中分段可控、均匀扩散的目的。注浆时设置注浆外管,注浆外管将永久留在土体中,注浆外管每隔一定间距预留出浆口,厂家在出浆口处加设截止阀,隧道注浆时,将带封堵装置的注浆内管置入注浆外管内,对需要注浆部分进行注浆。这样在土体中产生以钻孔为核心的桩体,且在桩体外围土体裂隙中形成抗剪能力强的树根网状浆脉复合体,灌浆技术是利用压力将能固结的浆液通过钻孔注入岩土。
目前隧道钢花管已广泛应用于基坑与边(滑)坡工程加固当中,然而不同用途的隧道钢花管在注浆管土钉支护结构、布置形式、施工工艺以及注浆工艺与参数上差异较大,有必要通过研究确定适合基坑工程使用的施工工法,以确保注浆加固效果,保证施工质量。厂家对于隧道钢花管及其复合支护体系的工作特性,尤其是钢花管及其复合体系的受力计算,还缺乏统一的认识,没有形成可靠的设计计算方法。在一定程度上限制隧道钢花管在基坑工程中的应用前景,需根据隧道钢花管在不同工程中的作用,建立起保证施工质量的施工工法和一套设计计算方法。
一、钢花管挖孔施工
1、厂家安装垂直运输架和电动卷扬机
垂直运输架有提升钢框架作为承重结构,配置慢速卷扬机提升。锁口浇筑完混凝土后,提升支架安装在桩孔旁,可通过三角架的转动横移。三角形脚架安装在桩孔正上方,能过电动卷扬机提升渣桶,三角架沿主轴可横向移动。架底土钉支护可压石头以增加其稳定性。在运输架上安装滑轮组,穿上卷扬机钢丝绳,在架底位置安装卷扬机,地面运土用手推车或小翻斗车。在地面按护壁处理挖深1m,安放护壁模板,浇筑C30砼形成井圈,井圈上口即井台座比周围地面或桩基顶标高(两者以高标高为准)高出30cm,以避免井口进水或掉落杂物。圈顶通过测量准确测设四个控制点以铁钉做标记,通过这四个控制点校核孔中心位置和垂直度。在井圈内壁用油漆做水准标记,以便控制桩底高程。
2、钢花管工程设备安装
在隧道安装滑轮组和吊桶时,保持吊桶与孔壁之间留有适当距离,防止施工过程中吊桶碰撞孔壁,预防安全事故,隧道井底照明必须用低压电源(36V)、防破电线、带罩的防水、防爆照明灯。孔口四周设置围护栏。当桩孔深度大于10m时,应进行井下机械通风,加强空气的流动,必要时向井下输送氧气,防止有毒气体对人体的危害,操作时上下人员轮流作业,桩孔上方人员必须密切观测桩孔下人员的情况,互相呼应,预防安全事故的发生。
当隧道地下渗水量不大时,厂家随挖随将泥水用吊桶运出,当地下水量较大时,在隧道桩孔底先挖集水坑,用高扬程水泵抽水,边降水边挖土,水泵的规格应按照抽水量选定。地下水位较高时,应先采用统一降水措施,然后再开挖。桩孔口安装水平推移的活动安全盖板,当桩孔内挖孔时,土钉支护应掩好安全盖板,防止杂物掉下砸伤人。吊运土时,才打开安全活动盖板一定面积,留一定宽度作为挖孔人员的安全空间。井孔内搭设应急时的安全绳和软爬梯,并随厂家桩孔深放长至作业面。不能用人工拉绳子运送作业人员和脚踩护壁凸缘上下桩孔。
3、钢花管工程桩基开挖
隧道土层采用人工直接开挖,局部采用风镐配合,用小型卷扬机提升出渣,每开挖1米护壁1米,上口护壁厚30cm,下口厚20cm。强度低的中风化岩层采用风镐破碎挖出土钉支护,强度高的弱风化岩层采用风钻钻孔,布置小剂量炸药爆破,风镐配合破碎。岩石采用风钻钻炮眼,布置小药量电引爆的浅眼爆破法施工。护壁强度达到一定强度后才能爆破,防止震坍孔壁。爆破后利用空压机及时通风排出有害气体,再采用人工清凿继续开挖。以此种方式循环进行施工,直至桩底设计标高.爆破施工时严格按照爆破设计的警戒范围布置安全警戒(该爆破由于属孔内爆破,根据药量计算及经验判断,飞石横向散落范围很小,故警戒范围定为50米),警戒时,警戒人员从爆区由里向外清场,所有与隧道爆破无关的人员、设备撤离到安全地点并警戒。确认人员设备全部撤离危险区,具备安全起爆条件时,爆破工作领导人才能发出起爆信号。厂家爆破员收到起爆信号后,才能进行爆破器充电并将主线接到起爆器上,充好电以后,进行起爆。爆破后,严格按照《爆破安全规程》规定的等待时间超过15min,方准许检查人员进入爆区进行检查,确认安全后,方准发出解除警戒信号。
隧道孔桩掘进爆破选用非电毫秒雷管网络电雷管起爆,禁止使用导火索、火雷管起爆网络。非电雷管起爆网络的接头一定要有良好的气密性,接点应离开泥水面。同时,为取得较好的爆破效果,保护护壁土钉支护的稳定性,应选用微差爆破使用的非电毫秒雷管,辅助眼滞后掏槽眼起爆0.1s以上,周边眼滞后辅助眼起爆0.1s以上,按顺序依次起爆。
二、钢花管注浆施工准备
隧道平整场地→放中桩(包括护桩)→布置排水沟→桩位顶上搭雨棚→安装提升设备→修整出渣道路。
1、隧道平整场地,清除坡面危石浮土,坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护,铲除松软土层并夯实。2、隧道测量放样,施测桩基十字线,定出桩孔准确位置,设置护桩并将测量放样结果报驻地监理工程师审查。3、隧道排水设施,孔口四周挖排水沟,作好排水系统,及时排除地表水,搭好孔口雨棚,安装提升设备,布置好出碴道路,合理堆放材料和机具,不使孔壁压力增加和影响施工。4、隧道孔口防护,井口周围砼制成围圈予以围护,其高度高出地面30cm,防止土石、杂物滚入孔内伤人。若井口地层松软,厂家为防止土钉支护孔口坍塌,须在孔口周围加固。孔口四周1m范围内用砂浆硬化;孔口周围不能堆放土渣、机具、杂物。孔口四周搭设防护围栏,围栏采用钢筋牢固焊制。停止作业时,孔口设置围栏和警告标示牌。洞口设置钢筋防护网,网格间距不大于20cm。
三、钢花管注浆施工注意事项
1、隧道护壁施工注意事项
①隧道护壁厚度、拉结钢筋或配筋、砼强度等级应符合设计要求;②隧道桩孔开桩后尽快灌注护壁砼,且必须当天一次性完成;③隧道上下护壁间的搭接长度不得少于50mm;④隧道护壁砼中掺用速凝剂,护壁模板一般在24h后拆除;⑤隧道施工中随时注意孔壁情况,发现问题,及时处理,防止事故发生;⑥隧道同一水平面上的土钉支护孔圈二正交直径的径差不大于50mm;⑦隧道严格控制桩径尺寸和桩的垂直度,开挖时随时检查,出现偏差及时纠正,保证桩位准确。
2、隧道挖孔施工注意事项
①隧道开孔实行开挖令制,写明桥名、墩台号、桩径、孔深、桩顶、桩底标高,然后技术主管、工程部长、分管副经理、队伍现场负责人签字后方可开孔;②隧道挖孔施工过程中,应经常检查桩身净空尺寸和平面位置。孔的中轴线偏斜不得大于孔深的0.5%,截面尺寸必须满足设计要求。孔口平面位置与设计桩位偏差不得大于5cm;③隧道爆破前,对炮眼附近支撑应采取防护措施,护壁混凝土尚未达到2.5Mpa时,不宜爆破作业;放炮后,施工人员下井前,应事先测定土钉支护孔底有无毒气,如有毒气,应迅速排除;④隧道挖孔至设计高程后,孔底不应积水,并应进行孔底处理,做到平整,无松渣、泥污等软层;⑤隧道桩基开挖到设计孔底标高后,必须对基底进行钎探,钎探深度不小于5m,每个孔不少于3个钎探眼,确认无溶洞发育且地质情况满足设计要求后,才能进行下道工序施工,否则及时通知现场技术主管,由厂家技术主管上报分管副经理。
3、隧道混凝土施工注意事项
①隧道浇注砼前,水泥、砂石料等原材料要准备充分,保证砼连续浇注;②隧道搅拌站有专人负责砼和易性、坍落度及各种材料的控制;③隧道正常浇注过程中严格按照操作规程施工,厂家并做好原始施工记录;④隧道浇注砼前认真检查各种机械设备状况,并派维修人员跟班作业;⑤隧道桩基顶面标高比土钉支护承台底标高高出20cm,待砼有一定的强度后,桩头人工凿毛,按施工缝要求进行处理。由于厂家后期系梁施工的需要,灌注至系梁底标高,并超灌20cm以上,便于桩头凿除。
在隧道挖孔桩、钻孔灌注桩混凝土灌注完成后,复测桩中心和桩顶标高,在混凝土强度达到设计要求后进行桩身混凝土均匀性、承载力的检测。成桩后采用声测法进行检测。

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